Roteirização de entregas com inteligência de verdade

Otimização de rotas com motor inteligente, restrições reais da sua operação e ajuste manual no mapa — com comprovação de entrega sem app e SLA medido de ponta a ponta.

Roteirização de entregas é a distribuição automática dos pedidos do dia entre os veículos da frota e a definição da melhor sequência de paradas de cada rota. O BrainCargo usa um motor de otimização inteligente para decidir quais pedidos entram, em qual veículo e em que ordem, respeitando capacidade em peso e volume, janelas de entrega, jornada máxima, raio da rota e a zona preferencial de cada motorista. Os pedidos entram por XML da NF-e, EDI NOTFIS ou CSV; entregas do mesmo endereço são consolidadas numa parada só; e o que não couber na frota volta com o motivo explícito. O planejador ajusta tudo no mapa, a sequência é recalculada na hora e o mesmo sistema mede o SLA de entrega por centro de distribuição e por motorista.

Roteirizador bom não é o que devolve a rota mais curta no papel — é o que devolve uma rota que a sua operação consegue cumprir. Por isso o BrainCargo deixa você declarar o custo real: acionar um veículo, deixar um pedido de fora, atravessar municípios, esticar um trecho. O resultado são rotas compactas e defensáveis, não pétalas sobrepostas no mapa.

E quando o plano encontra a rua, a mesma plataforma acompanha: comprovação de entrega com foto, assinatura e GPS — pelo app ou por um link com QR code que dispensa instalar qualquer coisa — e painel de SLA por centro e por motorista.

Por que esse módulo

Menos km e menos diesel

Motor de otimização com modelo de custo declarado e ajustável: km, custo de acionamento, compacidade e penalidades. Testado com até 5.000 pedidos e 1.000 veículos por rodada.

Mesmo endereço, um carro só

Consolidação automática de paradas: notas do mesmo ponto de entrega nunca caem em veículos diferentes.

O que ficou de fora explica o porquê

Pedido não alocado volta com motivo explícito — coordenada suspeita, frota insuficiente, fora da jornada — em vez de um “não deu” genérico.

Comprovação sem app derruba a objeção do agregado

Romaneio com QR code: o motorista bipa, se identifica pelo CPF e dá baixa com GPS — sem instalar aplicativo, sem criar login.

Rota do jeito do motorista

Zona preferencial (desenhada no mapa) e âncora na residência entram na conta — a rota respeita quem dirige.

SLA medido de ponta a ponta

O mesmo sistema que planeja mede: % no prazo por centro de distribuição e por motorista, com relatório detalhado.

O que está incluído

Organiza carregamento e entrega por veículo

  • Roteirização por prioridade e região
  • Consideração da capacidade do veículo
  • Resequenciamento em tempo real
  • Redução de km e combustível
  • Distribuição equilibrada entre motoristas
  • Integração com App do Motorista

Perguntas frequentes

O motorista precisa instalar aplicativo?

Não necessariamente. Há o app Android com check-in, comprovação (foto, assinatura, GPS) e rastreamento — e há a comprovação pública por QR code no romaneio: o motorista abre o link, se identifica pelo CPF e dá baixa nas entregas com localização, sem instalar nada. Ideal para frota terceirizada e agregados.

Quantas entregas e veículos o roteirizador aguenta?

O motor foi testado com até 5.000 pedidos e 1.000 veículos numa mesma rodada. Você escolhe entre três algoritmos, do mais rápido (clusterização + TSP) ao mais completo (CVRP global), conforme o tamanho do dia.

E quando o endereço geocodifica errado?

Pedido com coordenada suspeita é sinalizado antes de entrar na conta (ex.: “endereço impreciso — centroide do CEP”), e entregas da mesma rua saem consecutivas mesmo quando o geocode devolve o mesmo ponto. Você confere e corrige no mapa, sem contaminar a rota.

Como os pedidos entram no sistema?

Por XML da NF-e (upload, sincronização com a SEFAZ ou por e-mail), por EDI NOTFIS (PROCEDA), por CSV ou pela chave de acesso da nota. Da tela de documentos, o botão “Distribuir Carga” manda a seleção direto para o planejamento.

Posso mexer na rota que o sistema montou?

Sim — e deve. Arraste pedidos entre veículos, desenhe uma área no mapa para selecionar, crie ou dissolva carregamentos e troque o veículo. A sequência de paradas é recalculada na hora, sem refazer a distribuição inteira.

Quanto km a sua operação roda à toa?

Fale pelo WhatsApp e rode uma otimização com os pedidos de um dia real da sua frota.